Aviron pour vivre la mer autrement !
Aviron, une initiation au Robert
Cette embarcation a deux rames (ou plus selon le nombre de participants) a déjà ses défenseurs et représentants sur le territoire.
Nous sommes allés à la rencontre du club ACR, plus exactement le club d’aviron du Robert !
Il y avait une porte ouverte le 12 mars dernier avec une initiation à la rame, pour la journée de la femme !
C’était sur le plan d’eau de Pointe Fort. Un moment de partage mais aussi de précieux conseils pour avancer sur l’eau !
Et si la compétition vous intéresse, la date du 20 mars est à retenir !
L’origine… ?
L’ aviron était utilisé comme moyen de transport dans l’Egypte, la Grèce et la Rome antiques.
En tant que sport, il a sans doute été inventé en Angleterre vers le 17ème et le 18ème siècles, avec la fameuse course de bateaux entre les universités d’Oxford et de Cambridge, inaugurée en 1828.
C’est un sport olympique depuis la création des Jeux modernes en 1896 sous l’impulsion de Pierre de Coubertin.
Mais il est bon de rappeler que les peuples caraïbes, et bien d’autres, excellaient avec ce moyen de voyager d’îles en îles.
Sport complet et dit « porté »
Tous les muscles ou presque travaillent : membres supérieurs, membres inférieurs, abdominaux, lombaires…
Il y a donc une sollicitation de la musculature dans son ensemble et de façon symétrique, à la différence du tennis par exemple.
La souplesse articulaire sera améliorée. Et le siège, sur roulette, se déplace afin d’accompagner l’amplitude des mouvements.
C’est aussi un sport d’endurance (une vitesse dépassant les 10 mètres par seconde est possible) avec des sorties qui peuvent être ciblées plus longues.
C’est pour cela qu’un autre sport comme la course à pied peut être pratiqué en complément ; mais aussi du renforcement musculaire ou des séances en salle comme le propose ACR (Aviron indoor).
En boostant l’appareil cardio-vasculaire, ce travail régularise la pression artérielle, abaisse la fréquence cardiaque et améliore le rendement énergétique. L’avantage aussi d’être « porté » préserve le capital articulaire des membres inférieurs…
Comme pour toute activité physique, il faut prévoir un échauffement progressif, avec même un petit footing en amont pour les passionnés.
Quelques mots techniques…
Bon on n’a pas peur… on sait nager ! Eh oui, faut mieux… et ne pas craindre de se mouiller. D’où des vêtements adaptés. Des gants sont bien utiles car les ampoules ou les coups d’une rame sur l’autre sont difficiles à éviter pour une novice comme moi.
Le coup d’aviron se décompose en deux phases : la « propulsion » (pelles en appui dans l’eau) et le « retour », où les rames sont sorties de l’eau.
L’ aviron se pratique sur des bateaux de 1 à 8 rameurs, utilisant une ou deux rames, appelées aussi des « pelles ».
Un large anneau de plastique placé autour du collet de la rame s’appelle le collier. Celui-ci empêche l’aviron de glisser à travers la dame de nage.
Selon le type d’embarcation, le rameur peut utiliser un aviron unique dit de pointe (longueur de 3,5 m à 4 m).
Selon la longueur du bateau, l’ équipage aura ou non un barreur ou une barreuse… Vous savez c’est celui qui sirote un ti-punch pendant que l’on tire sur les pelles… euh non, je plaisante… son rôle est essentiel en tant que coach !
Symbiose avec les éléments naturels
Je ne peux pas vous dire que j’ai eu la sensation de la « glisse »… A quatre dans le même train, ah non, le même bateau, l’« entre chic et entre choc » a marqué ma première sortie de l’année.
Entre le coup de poignets à donner, le tronc à avancer, les genoux à plier… la rame du voisin à suivre (pas comme sur la photo…) ! On n’y perd non pas son latin, mais bien son sens marin. Pourtant que du plaisir à espérer cette glisse, de la joie à admirer ce cadre naturel et déjà l’envie d’y retourner… ;).
Force, finesse et symétrie sont demandées. Et la coordination au centre de l’action !
Le geste n’est pas aisé, même si les explications au sein de l’encadrement étaient simples et évidentes.
Activité de plein air, l’aviron est rapidement balloté par les aléas climatiques que nous surveillons de près aux Antilles comme ailleurs.
Mais les vigilances jaune et orange se succèdent à une telle vitesse que la prudence est de mise.
D’où une sortie en club peut être plus sécuritaire sur un plan d’eau à priori calme mais que l’on découvre parfois houleux.
Fiche pratique de l’ACR (Aviron Club du robert)
Adresse mel : C9b007@ffaviron.fr
Adresse postale : Chez Mr Hoche Sylvain – Route du Port YOYOE – 97231 Robert
Tel : 0696 30 82 52